Home / தயாரிப்புகள் / விவசாய வயரிங் சேணம் / கனமான வாகன வயரிங் சேணம்

கனமான வாகன வயரிங் சேணம்

கனமான வாகன வயரிங் சேணம் என்றால் என்ன

எந்தவொரு நவீன விவசாய செயல்பாட்டின் ஒரு முக்கிய அங்கமான, கனரக வாகன வயரிங் சேணம் டிரெய்லர்களில் மின் அமைப்புகள் உகந்ததாக செயல்படுவதை உறுதிசெய்கிறது, வயரிங் பிரச்சினைகள் காரணமாக வேலையில்லா நேரத்தைக் குறைக்கிறது . சிறந்த செயல்திறன் மற்றும் ஆயுள் கொண்ட, டிரெய்லர் வயரிங் சேணம் என்பது விவசாயிகள் மற்றும் வேளாண் குடிமக்கள் வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு சிறப்பான மற்றும் திறமையாகும் கருவிகளைக் கோருகிறது {{1 வேளாண் டிரெய்லர்கள் {{2} the உயர்தர பொருட்களால் தயாரிக்கப்பட்ட, இந்த வயரிங் சேணம் கடுமையான சூழல்கள் மற்றும் விவசாய அமைப்புகளின் இயக்க நிலைமைகளைத் தாங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது .

கனரக வாகன வயரிங் சேனலின் நன்மைகள்

நம்பகத்தன்மை
ஒரு வாகனம், இயந்திரம் அல்லது பிற உபகரணங்களில் வெவ்வேறு கூறுகள் மற்றும் அமைப்புகளுக்கு இடையில் மின் சக்தி மற்றும் சமிக்ஞைகளை கடத்துவதற்கு கம்பி சேனல்கள் நம்பகமான வழியை வழங்குகின்றன . நன்கு வடிவமைக்கப்பட்ட சேணம் அனைத்து இணைப்புகளும் ஒழுங்காக ஒழுங்கமைக்கப்பட்டு, பாதுகாக்கப்பட்டு, சரியாக செயல்படுவதை உறுதி செய்கிறது, மின் தவறுகள் அல்லது தோல்விகளின் அபாயத்தை குறைக்கிறது .}}

பாதுகாப்பு
சரியான கம்பி சேணம் வடிவமைப்பு முறையற்ற இணைக்கப்பட்ட கம்பிகள் அல்லது பிற மின் தவறுகளால் ஏற்படும் மின் தீக்களின் அபாயத்தை குறைக்கும் . கம்பிகளை தொகுத்து பாதுகாப்பதன் மூலம், சேனல்கள் பிற கூறுகளுடன் தற்செயலான தொடர்பைத் தடுக்கின்றன மற்றும் குறுகிய சுற்றுகள் மற்றும் பிற அபாயங்களின் சாத்தியக்கூறுகளைக் குறைக்கும் {{1}

திறன்
மின் இணைப்புகளை நிர்வகிப்பதற்கும், சட்டசபை மற்றும் பழுதுபார்க்கும் செயல்முறையை எளிமைப்படுத்துவதற்கும், நேரத்தை மிச்சப்படுத்துவதற்கும், செலவுகளை குறைப்பதற்கும் ஒரு மையப்படுத்தப்பட்ட, ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட வழியை வழங்குவதன் மூலம் நிறுவல் மற்றும் பராமரிப்பிற்குத் தேவையான நேரத்தையும் முயற்சியையும் குறைப்பதன் மூலம் வயரிங் சேனல்கள் மின் அமைப்புகளின் செயல்திறனை மேம்படுத்தலாம்.}

ஒழுங்கீனத்தைக் குறைக்கிறது
நீண்ட தூரத்தில் நீட்டப்பட்ட கம்பிகளின் நீண்ட நீளத்தை கற்பனை செய்து, அதற்கு பதிலாக .}}} அதற்கு பதிலாக நேர்த்தியாக வைக்கப்பட்டுள்ள ஒற்றை கம்பி சேனலுடன் அதை ஒப்பிடுங்கள்

எங்களை ஏன் தேர்வு செய்ய வேண்டும்

01.

எங்கள் தொழிற்சாலை

ஹார்லிங்க் என்பது பல்வேறு தொழில்களுக்கான தனிப்பயனாக்கப்பட்ட வயரிங் சேணம் மற்றும் மின் தீர்வுகளின் முன்னணி வழங்குநராகும் .} எங்கள் நிறுவனம் 2007 ஆம் ஆண்டில் அனுபவம் வாய்ந்த நிபுணர்களின் குழுவால் நிறுவப்பட்டது, உயர்தர வயரிங் தீர்வுகளை வடிவமைத்து உற்பத்தி செய்வதில் பகிரப்பட்ட ஆர்வத்துடன் .}} உலகெங்கிலும் ஒரு நம்பகமான கூட்டாளராக மாறுகிறோம்}

02.

உற்பத்தி சந்தை

எங்கள் நிறுவனத்தின் வயரிங் சேணம் தயாரிப்புகள் உலகெங்கிலும் உள்ள பல்வேறு பிராந்தியங்கள் மற்றும் சந்தைகளில் வெற்றியை அடைந்துள்ளன . எங்கள் முதன்மை விற்பனை பிராந்தியங்களில் ஐரோப்பா, வட அமெரிக்கா மற்றும் பிற நாடுகள் மற்றும் மத்திய கிழக்கு, தென் அமெரிக்கா மற்றும் ஓசியானியா போன்ற பிராந்தியங்கள் அடங்கும் .

03.

தயாரிப்பு பயன்பாடு

எங்கள் வயரிங் சேனல்கள் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் சில முக்கிய பகுதிகள் பொறியியல் இயந்திரங்கள், விவசாய இயந்திரங்கள், சாலை இயந்திரங்கள், கனரக லாரிகள், கடல் கப்பல்கள், விண்டேஜ் கார்கள், மோட்டார் சைக்கிள்கள், பொழுதுபோக்கு வாகனங்கள், விமானம், மருத்துவ உபகரணங்கள், சிறப்பு உபகரணங்கள் மற்றும் வாகனங்கள் .} பல்வேறு செயல்பாடுகள், சமிக்ஞை, அப்போது

04.

எங்கள் சேவை

வாடிக்கையாளர் திருப்திக்கான எங்கள் உறுதிப்பாட்டின் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும் {{1} the வாடிக்கையாளர்களுக்கு நிறுவல் மற்றும் பராமரிப்புக்கு உதவ தொழில்நுட்ப உதவி, பயிற்சி மற்றும் சரிசெய்தல் ஆகியவற்றை நாங்கள் வழங்குகிறோம், மேலும் சேதமடைந்த அல்லது தவறான தயாரிப்புகளுக்கு விரைவான மற்றும் திறமையான பழுது மற்றும் மாற்று சேவைகளை வழங்குகிறோம் .

கனரக வாகன வயரிங் சேனலில் ஆட்டோமேஷன் எவ்வாறு புரட்சியை ஏற்படுத்துகிறது

உற்பத்தி
வயரிங் சேனல்கள் உற்பத்தி பாரம்பரியமாக உழைப்பு-தீவிரமானவை மற்றும் நேரத்தை எடுத்துக்கொள்ளும், ஆனால் ஆட்டோமேஷன் தொழில்துறையில் புரட்சியை ஏற்படுத்துகிறது மற்றும் செயல்திறன் மற்றும் உற்பத்தித்திறனை மேம்படுத்துகிறது . ஆட்டோமேஷன் என்பது பாரம்பரியமாக கையேடு பணிகளைச் செய்ய ரோபோ அமைப்புகள் மற்றும் கணினி கட்டுப்பாட்டு இயந்திரங்களைப் பயன்படுத்துவதை உள்ளடக்குகிறது .

வயரிங் சேனல்களை உற்பத்தி செய்வதில் ஆட்டோமேஷனின் ஒரு பயன்பாடு தானியங்கி கம்பி வெட்டுதல் மற்றும் அகற்றும் இயந்திரங்கள் மூலம் . இந்த இயந்திரங்கள் கம்பிகளை அதிக துல்லியத்தன்மையுடனும் வேகத்துடனும் வெட்டி அகற்றலாம், இந்த பணிகளுக்குத் தேவையான நேரத்தையும் உழைப்பையும் குறைக்கலாம் .

தானியங்கி சட்டசபை அமைப்புகளின் பயன்பாடு வயரிங் சேனல்களின் உற்பத்தியை நெறிப்படுத்துகிறது . இந்த அமைப்புகள் ரோபோக்கள் மற்றும் பிற இயந்திரங்களைப் பயன்படுத்தி கம்பிகள், இணைப்பிகள் மற்றும் பிற கூறுகளை இறுதி சேனலுக்குள் இணைக்கின்றன . சட்டசபை செயல்முறையை தானியக்கமாக்குவதன் மூலம், உற்பத்தியாளர்கள் பிழைகளின் அபாயத்தைக் குறைத்து ஒட்டுமொத்த உற்பத்தி செயல்திறனை மேம்படுத்தலாம் {{{{{{2 welliventage 2 {{2 wellivements

கம்பிங் சேனல்களின் உற்பத்தியில் ஆட்டோமேஷன் புரட்சியை ஏற்படுத்தும் மற்றொரு வழி, தரவு பகுப்பாய்வு மற்றும் கண்காணிப்பு . உற்பத்தியாளர்கள் உற்பத்தியை மேம்படுத்துவதற்கும் மேம்படுத்துவதற்கும் கழிவுகளை மேம்படுத்துவதற்கும் மேம்படுத்துவதற்கும் பகுதிகளை அடையாளம் காணலாம் மற்றும் உற்பத்தி செயல்முறைகள் மற்றும் செயல்திறன் தரவுகளை சேகரித்து பகுப்பாய்வு செய்வதன் மூலம் செயல்திறனை அதிகரிக்கலாம் .

கனரக வாகன வயரிங் சேனலில் உற்பத்தி செயல்முறைகள்

வயரிங் சேனலின் ஆன்லைன் இரு பரிமாண வரைபடங்கள் தயாரிக்கப்பட்ட பிறகு, வயரிங் சேனலின் உற்பத்தி செயல்முறை ஏற்பாடு செய்யப்பட வேண்டும் . வெளியீட்டு செயல்முறைக்கு வரைபடங்களிலிருந்து அடிப்படைக் தரவு மேம்பாட்டுத் துறைக்கான உபகரணங்கள் மற்றும் முனைய உற்பத்தி அளவுருக்கள், கொள்முதல் துறைக்கான பொருள் நுகர்வு பட்டியல்கள், மற்றும் தயாரிப்புத் துறைக்கான அடிப்படை செயல்பாட்டு உள்ளடக்கத்தை உள்ளடக்கியது, மேலும் ஒரு நல்ல செயலாக்கம் செயல்முறை உகப்பாக்கம், உபகரணங்கள் உகப்பாக்கம், செயல்முறை உகப்பாக்கம் மற்றும் செயல்முறை உகப்பாக்கம் . தனிப்பயன் கம்பி சேனலின் பொதுவான உற்பத்தி செயல்முறை பின்வருமாறு .

வயரிங் சேணம் உற்பத்தி செயல்முறை: வெட்டுதல்
The cutting refers to the cutting and stripping of the original wire (coil or barrel wire) according to the process department's compiled process lines and tubes. When cutting, attention should be paid to following the requirements and not allowing negative deviations, confirming that the raw material specifications, models, colors, and sizes meet the requirements, and carefully implementing the process flow content.

வயரிங் சேணம் உற்பத்தி செயல்முறை: முதல் சட்டசபை
முதல் அசெம்பிளி என்பது கிரிம்பிங் தயாரிப்பதற்கானது, வழக்கமாக த்ரெட்டிங் வெப்ப சுருக்கக் குழாய், ரப்பர் குழாய், த்ரெட்டிங் பின்வாங்கிய செருகிகள், நீர்ப்புகா செருகல்கள் மற்றும் மூன்று-கோர் கம்பி மற்றும் இரண்டு கோர் கம்பி {{2} போன்ற செயல்முறைகள் உட்பட, இதுபோன்ற செயல்முறைகளின் செயல்பாட்டு வழிமுறைகளை கண்டிப்பாக பின்பற்றுவது, சிக்கலான சூழ்நிலைகளை விளக்குகிறது {fillows சிக்கலான சூழ்நிலைகளை} கவனமாக, மற்றும் செயல்முறை பொறியாளர் செருகிகள் மற்றும் முனையங்களுடன் நன்கு அறிந்திருக்க வேண்டும் {{4} mar மூன்று கோர் கம்பிகளைக் கூட்டும்போது சிறப்பு கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும் . செயல்முறைக்கு பி.வி.சி முழு-சிக்கலை வெட்டுவது அல்லது பயன்படுத்தினால், தரமான கட்டுப்பாட்டு புள்ளிகள் மின்சார கசிவு அல்லது தீ .}

வயரிங் சேணம் உற்பத்தி செயல்முறை: கிரிம்பிங்
கிரிம்பிங் என்பது முனையத்தை அழுத்துவதற்கு ஒரு கிரிம்பிங் மெஷின் போன்ற இயந்திர உபகரணங்களைப் பயன்படுத்துவதற்கான ஒரு வழியாகும் {{0} the முனையங்களை முடக்கிய பிறகு, சில முனையங்கள் வெப்ப-பங்காக இருக்க வேண்டும் . வெப்பம் சுருங்குவது என்பது வெப்ப-சுருக்கமான குழாயை சமமாக சுடுவது என்பது வெறித்தனமான கம்பி அல்லது டெர்மினல்-ஷோக்-ஷோப்-ஃப்ளைஸ்-ஷோப் செய்யப்படும் வரை ஒற்றை அடுக்கு மற்றும் இரட்டை அடுக்கு வகைகள் . ஒற்றை-அடுக்கு வெப்பம்-சுருக்கக்கூடிய குழாய்கள் முக்கியமாக பஸ்பரில் இணைப்பிற்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, அதே நேரத்தில் இரட்டை-அடுக்கு புள்ளிகள் .} அவற்றின் பங்கு மின்சார கசிவைப் பாதுகாப்பது மற்றும் தடுப்பது .

வயரிங் சேணம் உற்பத்தி செயல்முறை: முன் அசெம்பிளி
முன்-அசெம்பிளி என்பது வரைதல் அல்லது முன்-அசெம்பிளி செயல்முறையின் படி முடக்கப்பட்ட மற்றும் கூடியிருக்கும் அரை முடிக்கப்பட்ட கம்பிகளை ஏற்பாடு செய்வது, பாதுகாப்பு ஸ்லீவ்ஸை செருகவும், அவற்றைக் குறிக்கவும், பாகங்கள் இணைக்கவும், அவற்றை மடக்குங்கள், மற்றும் அரை முடிக்கப்பட்ட அல்லது முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்புகளைப் பெறவும் {4} this இந்த செயல்முறைக்கான செயல்முறை செயல்பாடுகள் வழிமுறைகள் கட்டளையடிக்கப்பட வேண்டும், மேலும் செயல்பாட்டு மற்றும் செயல்பாட்டு செயல்பாடு மற்றும் செயல்பாட்டு செயல்பாடு மற்றும் செயல்பாடு மற்றும் செயல்பாட்டு செயல்பாடுகள் மற்றும் செயல்பாட்டு செயல்பாடுகள் மற்றும் செயல்பாடு மற்றும் செயல்பாடு மற்றும் செயல்பாடு மற்றும் செயல்பாடு மற்றும் செயல்பாட்டு செயல்பாடுகள் மற்றும் செயல்பாடு மற்றும் செயல்பாடு மற்றும் செயல்பாடு மற்றும் செயல்பாடு மற்றும் செயல்பாடு மற்றும் செயல்பாடு மற்றும் செயல்பாடு மற்றும் செயல்பாட்டு மற்றும் செயல்பாட்டு வழிமுறைகள் மற்றும் செயல்பாட்டு மற்றும் செயல்பாட்டு மற்றும் செயல்பாட்டு மற்றும் செயல்பாட்டு மற்றும் செயல்பாடு மற்றும் செயல்பாடு மற்றும் செயல்பாடு, மற்றும் செயல்முறை சேணம் தயாரிப்பு முடிக்கப்பட வேண்டும் . பாதுகாப்பு ஸ்லீவ்ஸை செருகும்போது ஒரு செருகல், இரண்டு கேட்பது மற்றும் மூன்று பின்வாங்கல் ஆகியவற்றின் தரத் தேவைகளுக்கு கவனம் செலுத்த வேண்டியது அவசியம் {{8} the முன்-அசெம்பிளி செயல்முறையின் பகுத்தறிவு இறுதிச் சட்டத்தின் செயல்திறனை நேரடியாக பாதிக்கிறது .}}}}}}}}}}}}}}}} முன்-அசெம்பிளி பகுதி மிகக் குறைவு அல்லது சட்டசபையின் கம்பி ரூட்டிங் நியாயமற்றது, இது தொங்கும் பலகை பணியாளர்களின் பணிச்சுமையை அதிகரிக்கும் மற்றும் சட்டசபை வரியின் வேகத்தை மெதுவாக்கும் . எனவே, செயல்முறை பொறியாளர் ஒரு நியாயமான செயல்முறையை உருவாக்க அந்த இடத்திலேயே அனுபவத்தை சுருக்கமாகக் கூற வேண்டும் .

வயரிங் சேணம் உற்பத்தி செயல்முறை: சட்டசபை
சட்டசபை என்பது முன்-அசெம்பிளியைத் தொடர்ந்து செயல்பாடாகும், மேலும் இது வயரிங் சேனலின் வெளிப்புறத்தை மறைப்பது, முனையங்களின் செருகல், ஆபரணங்களை அணிவது, குறிக்கும் புள்ளிகளை முறுக்கு, மற்றும் தேவைகளின்படி பட்டைகள் தொகுத்தல் . இந்த நடவடிக்கை மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்த அனைத்து செயல்களுக்கும் தேவைப்படுகிறது மற்றும் முன்-அசெம்பிளி செயல்முறை {{3} the உற்பத்தி மற்றும் செயலாக்கத்திற்கு ஏற்ப பணிநிலையங்களில் தேவையான குழாய்களை ஏற்பாடு செய்யுங்கள் .}

வயரிங் சேணம் உற்பத்தி செயல்முறை: ஆய்வு
முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்பு ஆய்வுகளில் இரண்டு வகைகள் உள்ளன: தோற்றம் ஆய்வுகள் மற்றும் மின் ஆய்வுகள் . தோற்ற ஆய்வுகளில் அளவு அளவீடுகள், பாதுகாப்பு அட்டைகளுக்கு சேதம், முழுமையான பாகங்கள் சோதனை, மற்றும் மார்க்கிங் பட்டைகளின் சரியான தொகுப்பை சரிபார்க்கிறது, முதலியன . மின் ஆய்வுகள் முக்கியமாக இன்டெஸ் மற்றும் வக்கீல் ஆகியவற்றைச் சோதிக்கின்றன} கிடங்கு .

கனரக வாகனம் வயரிங் சேர்ஸ்ஸ்டெஸ்டிங் முறைகள்

குறைந்த மின்னழுத்த தொடர்ச்சியான சோதனை:சோதிக்கப்பட வேண்டிய வீட்டு பயன்பாட்டு கம்பி சேனைக்கு ஒரு குறிப்பிட்ட மின்னோட்டத்தைப் பயன்படுத்துங்கள், கேபிளின் முடிவில் மின்னழுத்த மதிப்பு மற்றும் தற்போதைய மதிப்பை அளவிடவும், மற்றும் ஒரு துல்லியமான எதிர்ப்பு மதிப்பைப் பெறுவதற்கு சோதனையாளருக்குள் அளவீட்டு முடிவுகளை மாற்ற ஓம் சட்டத்தைப் பயன்படுத்தவும் {{0} the பயனரின் செயலிழப்புக்கு ஒப்பிட்டுப் பார்க்க இந்த எதிர்ப்பு மதிப்பைப் பயன்படுத்துங்கள், இது பயனரின் செயலற்ற தன்மையை தீர்மானிக்க பயனற்றது. பயனர் .

காப்பு சோதனை:After passing the low-voltage continuity test on the custom aircraft wiring harness, conduct an insulation test. During the insulation test, the tester applies a certain high voltage to the cable to be tested, and the other cables are connected to the ground wire to measure the current between the cables. If the current exceeds the current value set by the user, it is considered that the wire Cable தோல்வியுற்றது {{3} the பயனரால் நிர்ணயிக்கப்பட்ட தற்போதைய மதிப்பு திருப்தி அடையும்போது, இந்த நேரத்தில் காப்பு எதிர்ப்பு மதிப்பு அளவிடப்படுகிறது . தீர்வு முடிவு கணினியில் "பாஸ்" அல்லது "தோல்வி" என்ற தெளிவான செய்தியின் வடிவத்தில் காண்பிக்கப்படும் .

மின்னழுத்த சோதனையைத் தாங்குங்கள்:ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு சோதிக்கப்பட வேண்டிய 3D அச்சிடப்பட்ட வயரிங் சேனலுக்கு உயர் மின்னழுத்தத்தைப் பயன்படுத்துங்கள், மற்றும் கேபிளில் மின்னோட்டத்தை அளவிடவும் . உண்மையான மின்னோட்டம் பயனரால் நிர்ணயிக்கப்பட்ட தற்போதைய மதிப்பை மீறினால், கேபிள் தகுதியற்றதாகக் கருதப்படுகிறது . தீர்ப்பு முடிவு கணினியில் ஒரு தெளிவான செய்தியின் வடிவத்தில் "பாஸ்" அல்லது "பாஸ்" என்ற தெளிவான செய்தியின் வடிவத்தில் காண்பிக்கப்படும் "

கனரக வாகன வயரிங் சேனலின் கலவை

The so-called heavy vehicle wiring harness means to bundle various wires with insulation materials, combine different colors and specifications of wires into one, making it more complete and unified, and also safer. The cross-sectional area of the selected conductor is 60% of the actual current-carrying capacity of the conductor for electrical equipment that works for a long time, and 60% to 100% of the actual current-carrying capacity of the conductor for electrical equipment இது ஒரு குறுகிய காலத்திற்கு வேலை செய்கிறது {{8} the தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட கடத்தியின் குறுக்கு வெட்டு பகுதி வாகன மின் சாதனங்களின் சுமை மின்னோட்டத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது .

ஒவ்வொரு மூட்டையிலும் கம்பிகளை எளிதில் அடையாளம் காண, வண்ணத்தைக் குறிக்கும் வெவ்வேறு வண்ணங்கள் மற்றும் கடிதங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன . கம்பி சேனல்கள் பொதுவாக பிளாஸ்டிக் பாகங்கள், முனையங்கள், கம்பிகள், சர்க்யூட் பாதுகாப்பாளர்கள், ரப்பர் பாகங்கள், ஆதரவுகள், ஃபாஸ்டென்சர்கள் மற்றும் பிற பாகங்கள் (டேப்ஸ் மற்றும் ஸ்லீவ்ஸ் உட்பட) சில செயல்முறைகளின் படி, சில செயல்முறைகளின் படி {1 {1 {1 {1 {1 பின்னர் கம்பி, பிளாஸ்டிக் பாகங்கள் மற்றும் முனையங்கள் செலவின் மிகப்பெரிய பகுதியாகும் . கம்பி சேனல்களுக்கான மூலப்பொருட்கள் முக்கியமாக வெளியில் இருந்து வாங்கப்படுகின்றன . மூலப்பொருள் செலவுகளைக் கட்டுப்படுத்தும் முக்கிய முறை கம்பிகள், பிளாஸ்டிக் பாகங்கள் மற்றும் முனையங்களின் மூலப்பொருள் செலவுகளை மேம்படுத்துவதாகும்

கனரக வாகன வயரிங் சேணம் சேதத்தின் முக்கிய காரணங்கள்

இன்சுலேட்டர் வயதான

உபகரணங்களின் நீண்டகால பயன்பாட்டின் போது, அது பெரும்பாலும் மோசமான வெப்பச் சிதறல் அல்லது அதிக சுமை நிலைமைகளின் கீழ் இருந்தால், வயரிங் சேணம் இன்சுலேட்டர் வயதுக்கு அதிக வாய்ப்புகள் இருக்கும், விரிசல்களை ஏற்படுத்தும், இறுதியில் வயரிங் சேனலை பொதுவாக இயக்க முடியாது . எனவே, சாதனங்களின் வெப்பச் சிதறலை மேம்படுத்துவது அல்லது வயரிங் சிகிச்சையை {{2 {{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{

இன்சுலேட்டர் ஈரமாக இருக்கும்

ஒரு ஈரப்பதமான சூழலில், பயன்பாட்டின் போது வயரிங் சேணம் இன்சுலேட்டரின் அதிர்வு மற்றும் விரிசல் நீர் மூலக்கூறுகள் இன்சுலேட்டரின் உட்புறத்தில் நுழைவதை எளிதாக்கும், இதனால் வயரிங் சேனலின் ஈரப்பதம் மற்றும் அரிப்பு போன்ற சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும், மேலும் இறுதியில் ஆற்றல் பெற முடியாது . ஆகையால், ஒரு ஈரப்பதமான சூழலில், ஒரு ஈரப்பதமான சூழலில், காப்பு வேரிங் வேரிங் அடக்கமாக இருக்க வேண்டும். மாற்றப்பட்டது .

மிக உயர்ந்த மின்னழுத்தம்

மின்னழுத்தம் மிக அதிகமாக இருந்தால், வயரிங் சேனலின் மின் அடுக்கு உடைக்கப்படும், இதன் விளைவாக வயரிங் சேணம் {{0} this this இந்த நேரத்தில் .}} your க்கு ஆற்றல் பெறத் தவறியது, உபகரணங்களின் மின்னழுத்தத்தை சரிபார்த்து, சேதமடைந்த வயரிங் சேனலை நேரத்தில் மாற்றுவது அவசியம் .

சேதம்

வயரிங் சேனலைப் பயன்படுத்தும் போது, வயரிங் சேனலின் அதிகப்படியான வளைத்தல், அதிகப்படியான நீட்சி மற்றும் காப்பு அடுக்கின் சிராய்ப்பு போன்ற வயரிங் சேனலுக்கு சேதம் விளைவிப்பதற்கான ஒரு முக்கிய காரணமாகும், பொதுவாக .} ஆகவே, மனிதனால் மாற்றப்பட்டால், பணிநீக்கம் செய்யப்படுவதற்கு மட்டுமல்லாமல், பணிநீக்கம் செய்யப்படுவதற்கு மட்டுமல்ல, நிர்வாகத்தின் மூலம் குறைக்கப்பட வேண்டும் .

கனரக வாகன வயரிங் சேணம் பொருளை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது

கனரக வாகன வயரிங் ஹார்னெஸ்மெரியலின் தரம் கம்பி சேனலின் தரத்தை நேரடியாக பாதிக்கிறது . கம்பி சேணம் பொருளின் தேர்வு கம்பி சேனலின் தரம் மற்றும் சேவை வாழ்க்கையுடன் தொடர்புடையது .} உங்களுக்கு நினைவூட்டுங்கள், வயரிங் சேணம் தயாரிப்புகளைத் தேர்ந்தெடுப்பதில், மலிவான, மலிவான வயரிங் பொருள்களைப் பயன்படுத்தக்கூடாது {forsestorse 2 மலிவான வயரிங் பொருட்களைப் பயன்படுத்தலாம். மோசமானதா? வயரிங் சேணம் .} வயரிங் சேணம் பொதுவாக கம்பி, இன்சுலேடிங் உறை, முனையம் மற்றும் மடக்குதல் பொருள் . இந்த பொருட்களை நீங்கள் அறிந்தவுடன், நல்ல மற்றும் மோசமான வயரிங் சேனல்களுக்கு இடையிலான வித்தியாசத்தை எளிதாகச் சொல்லலாம் .

வயரிங் டெர்மினல்களின் பொருள் தேர்வு
முனையப் பொருளுக்கு (செப்பு துண்டு) பயன்படுத்தப்படும் தாமிரம் முக்கியமாக பித்தளை மற்றும் வெண்கலம் (பித்தளையின் கடினத்தன்மை வெண்கலத்தை விட சற்று குறைவாக உள்ளது), மற்றும் பித்தளைகளின் விகிதம் பெரியது . கூடுதலாக, வெவ்வேறு தேவைகளுக்கு ஏற்ப வெவ்வேறு பூச்சு தேர்ந்தெடுக்கப்படலாம் .

காப்பு உறை தேர்வு
உறை பொருள் (பிளாஸ்டிக் பாகங்கள்) பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் பொருட்கள் முக்கியமாக PA6, PA66, ABS, PBT, PP, முதலியன . {{2} உண்மையான சூழ்நிலைக்கு ஏற்ப, சுடர் ரிடார்டன்ட் அல்லது வலுவூட்டும் பொருட்களை பிளாஸ்டிக்கில் சேர்க்கலாம், அதாவது கண்ணாடி நார்ச்சத்து வலுவூட்டலைச் சேர்ப்பது .}

கம்பி சேணம் கம்பியின் தேர்வு
வெவ்வேறு பயன்பாட்டு சூழலின் படி, தொடர்புடைய கம்பி பொருள் . என்பதைத் தேர்வுசெய்க

ஆடை பொருட்களின் தேர்வு
எதிர்ப்பு, சுடர் ரிடார்டன்ட், அரிப்பைத் தடுப்பு, குறுக்கீடு தடுப்பு, சத்தம் குறைப்பு, பாத்திரத்தின் தோற்றத்தை அழகுபடுத்துதல், பொதுவாக வேலைச் சூழல் மற்றும் விண்வெளி அளவு ஆகியவற்றின் படி, ஆடை பொருள்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு . வழக்கமாக டேப், சுருக்கப்பட்ட குழாய், பிவிசி குழாய் மற்றும் பலவற்றில் .

கேள்விகள்

கே: கனரக வாகனம் வயரிங் சேணம் வகைகள் என்றால் என்ன?

ப: மிகவும் பிரபலமாகப் பயன்படுத்தப்படும் சில கம்பி சேனல்கள் தட்டையான சேனல்கள், ரிப்பன் சேனல்கள், ஈ.எம்.ஐ கேடய சேனல்கள், ஆர்.எஃப் சேனல்கள், வான்வழி தறிகள் மற்றும் இராணுவத் தறிகள் {{0} your உங்கள் பயன்பாட்டின் அடிப்படையில் ஒரு குறிப்பிட்ட வகையான கம்பி சேனையை நீங்கள் தேர்வு செய்யலாம், மேலும் தேவையான செயல்திறன் மற்றும் நிலைத்தன்மை மற்றும் ஸ்தாபனம் .

கே: கனரக வாகன வயரிங் சேனலின் நோக்கம் என்ன?

ப: ஒரு கம்பி சேனலின் நோக்கம் மின் சக்தி மற்றும் சமிக்ஞைகளை திறம்பட கடத்த ஒரு அலகுக்கு தனிப்பட்ட கம்பிகளை ஒழுங்கமைப்பதாகும் . ஒரு கம்பி சேணம் மனித பிழைக்கான உழைப்பு நேரத்தையும் திறனையும் குறைக்கிறது, தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் சிக்கலான வயரிங் கூட்டங்களை சிறிய அல்லது கடினமான இடங்களுக்கு பொருத்துவதற்கு உதவுகிறது .}

கே: கனரக வாகன வயரிங் சேணம் எவ்வளவு எடை கொண்டது?

ப: "வயரிங் சேணம் பல வாகனங்களில் மூன்று மிகப் பெரிய துணை அமைப்புகளில் ஒன்றாகும் -அதிக திருப்தியடைந்த வாகனங்களில் 150 பவுண்ட் வரை - மற்றும் சராசரி வாகனம் வாகனத்தில் 100–120 பவுண்ட் கம்பி சேனலை வைத்திருப்பது மிகவும் பொதுவானது .

கே: கேபிள் மற்றும் கனரக வாகன வயரிங் சேனலுக்கு என்ன வித்தியாசம்?

ப: கேபிள் கூட்டங்களுக்கும் கம்பி சேனல்களுக்கும் இடையிலான வேறுபாடு என்னவென்றால், கேபிள் கூட்டங்கள் ஒரு புள்ளி அல்லது சுற்றுவட்டத்திலிருந்து இன்னொரு இடத்திற்கு ஒரு பாதையை உருவாக்குகின்றன, அதே நேரத்தில் கம்பி சேனல்கள் பல புள்ளிகள் அல்லது சுற்றுகளை வெவ்வேறு திசைகளில் இயங்கும் பல பிரேக்அவுட்களுடன் இணைக்கின்றன, ஒவ்வொரு பிரேக்அவுட்டிலும் பல முடிவுகளுடன் பல செயல்பாடுகளுடன் சேவை செய்கின்றன .

கே: கனரக வாகன வயரிங் சேனலை எவ்வாறு அளவிடுவது?

ப: சேனலின் வெவ்வேறு புள்ளிகளுக்கு இடையிலான எதிர்ப்பை அளவிட ஒரு மல்டிமீட்டரைப் பயன்படுத்தவும் . ஒரு குறைந்த எதிர்ப்பு தொடர்ச்சியைக் குறிக்கிறது, அதே நேரத்தில் உயர் எதிர்ப்பு அல்லது திறந்த சுற்று ஒரு சிக்கலைக் குறிக்கிறது . காப்பு எதிர்ப்பு சோதனை: காப்பு எதிர்ப்பு சோதனை கடத்துபவர்களிடையே போதுமான காப்பு .

கே: கனரக வாகன வயரிங் சேணம் என்ன?

ஒரு: கம்பி சேனல்கள் உற்பத்தி செயல்முறையில் பல்வேறு கூறுகள் மற்றும் பொருட்களைக் கொண்டிருக்கின்றன {{0} the மிகவும் பொதுவான கூறுகளில் கம்பிகள், இணைப்பிகள், முனையங்கள் மற்றும் பாதுகாப்பு ஸ்லீவ்ஸ் ஆகியவை அடங்கும் . கம்பிகள் பொதுவாக செம்பு அல்லது அலுமினியத்திலிருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன மற்றும் மின் குறுக்கீட்டைத் தடுக்க காப்பு மூலம் பூசப்படுகின்றன .}

கே: கனரக வாகன வயரிங் சேனலுக்கு எனக்கு எத்தனை சுற்றுகள் தேவை?

ப: ஒரு வாகன வயரிங் சேணம் உங்கள் காரின் மின் சாதனங்கள் மற்றும் கூறுகள் அனைத்தையும் ஒரு முதன்மை சக்தி மூலத்துடன் இணைக்கிறது . பொதுவாக, அடிப்படை வயரிங் சேனல்களில் ஒரு உருகி தொகுதி மற்றும் குறைந்தபட்சம் 8 முதல் 12 சுற்றுகள் ஆகியவை அடங்கும் .

கே: கனரக வாகன வயரிங் சேணம் ஒரே மாதிரியானதா?

ப: அவை அனைத்தும் அழகான வாகன குறிப்பிட்ட, மாதிரிகள் குறிப்பிட்டவை, மற்றும் சில நேரங்களில் சப்மோடெல் குறிப்பிட்ட . நீங்கள் ஒரே மாதிரியான மாடல் மற்றும் காரின் ஆண்டைக் கொண்டிருக்கலாம், ஆனால் உமிழ்வுகளைப் பொறுத்து அவை வேறுபட்ட வயரிங் சேணம் அல்லது வயரிங் சேனையின் வெவ்வேறு பகுதிகளைக் கொண்டிருக்கலாம் .

கே: கனரக வாகன வயரிங் சேணம் எவ்வளவு காலம் நீடிக்கும்?

ப: வாகன தயாரிப்பாளர்கள் இந்த கம்பிகளை எளிதாக நிறுவுதல் மற்றும் மேலாண்மைக்காக ஒன்றாக இணைக்கிறார்கள் . இந்த மூட்டைகள் அல்லது சேனல்கள் ஒரு பாதுகாப்பு மறைப்பைக் கொண்டுள்ளன மற்றும் முழு காரிலும் விரட்டப்படுகின்றன, எனவே அவை பெரும்பாலான வாகனங்களில் . பயன்பாட்டால் சேதமடையாது, ஒரு தொழிற்சாலை வயரிங் சேணம் {{{{{{{{{{}

கே: கனரக வாகன வயரிங் சேனலின் செயல்முறை என்ன?

ப: ஹார்னஸ் கம்பியை உருவாக்கும் செயல்முறை டெர்மினல்களுடன் கேபிள்களின் துல்லியமான இணைப்பைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் மின்னோட்டத்தை ஒரு புள்ளியில் இருந்து மற்றொரு .} இந்த செயல்முறையில் இணைப்பாளர்களுடன் இணைப்பது, சாலிடரிங், ஒட்டுதல், முடக்குதல் அல்லது கம்பிகளை இணைப்பதற்கான பிற முறைகளைப் பயன்படுத்துதல் ஆகியவை அடங்கும்

நாங்கள் சீனாவில் தொழில்முறை கனரக வாகனம் வயரிங் சேணம் உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் சப்ளையர்கள், உயர் தரமான தனிப்பயனாக்கப்பட்ட சேவையை வழங்குவதில் நிபுணத்துவம் பெற்றவர்கள் . எங்கள் தொழிற்சாலையிலிருந்து போட்டி விலையில் உயர் தர கனமான வாகன வயரிங் சேனலை வாங்க நாங்கள் உங்களை அன்புடன் வரவேற்கிறோம் . மேற்கோளுக்கு எங்களை தொடர்பு கொள்ளவும் .